共享電動機車品牌 WeMo 於 2026 年 10 月 12 日迎來營運十週年，從 2016 年在台北市推出全台第一台共享電動機車至今，累積用戶已突破 210 萬人，全台投入 11,000 輛共享電動機車，累積騎乘里程達 20 億公里；WeMo 表示，目前已位居全台共享運具市占第一，未來將以「十年十萬台」為目標，持續擴大營運範圍與車輛規模，並宣布 10 月 23 日起新增竹圍、紅樹林及淡水新市鎮等服務區域。
累積 210 萬用戶、20 億公里騎乘里程，足跡遍及 349 個鄉鎮市區
WeMo 自 2016 年從台北市大安區起步，十年間累積超過 210 萬名用戶，全體用戶騎乘里程達 20 億公里，相當於繞行地球約 5 萬圈，其中單一用戶最高累積騎乘超過 1 萬趟次、里程達 5 萬公里，反映共享電動機車已成為部分民眾長期使用的日常交通工具。
除了原有的隨租隨還服務，WeMo 近年也擴展日租方案及同站租還據點；根據 WeMo 公布的數據，2026 年日租方案騎乘量成長超過 10 倍，同站租還據點增加至 65 站，用戶騎乘足跡已遍及全台 349 個鄉鎮市區，涵蓋全台約 95% 的鄉鎮市區。
WeMo 執行長劉于遜表示，過去十年 WeMo 參與許多台灣民眾的日常移動，未來將持續擴大服務範圍，讓共享運具更貼近不同生活場景，成為城市交通的一部分。
從台北東區擴散至全台，還車熱點反映商圈變化
隨著服務規模擴大，WeMo 用戶的騎乘與還車熱點也出現變化。營運初期主要集中在台北市區，十年後已逐步擴展至台北、台中及高雄等城市，各地主要商圈也成為用戶經常還車的地點。
以台北市為例，WeMo 早期的騎乘及還車需求多集中在東區，隨著西區門戶計畫推動及商圈發展，還車熱點逐漸延伸至中山、西門等區域。從十年間的騎乘紀錄，也能觀察共享運具使用範圍與城市人流分布的變化。
在使用情境方面，除了日常通勤與短程移動，隨著日租方案及同站租還服務增加，共享電動機車也逐步延伸至休閒出遊及跨區域移動等需求。
宣布「十年十萬台」目標，10 月 23 日擴大淡水營運範圍
展望下一個十年，WeMo 提出「十年十萬台」發展目標，計畫持續增加共享電動機車數量，並以擴大服務範圍、增加車輛供給及改善騎乘品質作為主要方向。
在營運區域方面，WeMo 將於 2026 年 10 月 23 日起新增竹圍、紅樹林及淡水新市鎮等服務範圍，未來也規劃持續拓展至更多鄉鎮市區，提升共享運具的服務覆蓋率。
除了增加車輛，WeMo 也計畫在校園內、大眾運輸轉乘站周邊及旅宿場所設置更多專屬租還站點，讓共享電動機車與既有公共運輸及不同生活場景進一步結合。
針對固定通勤用戶，WeMo 表示，WeMo PASS 推出至今已累積超過 15 萬人次訂閱，依據品牌統計，訂閱用戶平均每年可節省數千元通勤費用。透過訂閱制與不同租借方案，WeMo 持續擴展共享電動機車的使用模式。
十週年推出原創短劇，10 月 19 日開放個人年度騎乘回顧
除了營運規模擴張，WeMo 也在十週年推出品牌首部原創短劇《媽，你又來了！》，由金鐘獎演員于子育與新生代演員蒲禾菲主演，以「你在的城市，我載的故事」為主軸，呈現共享運具與日常生活之間的連結；該劇自 2026 年 10 月 12 日起於 WeMo 官方社群及 LINE TV 播映。
另一方面，WeMo 預計 10 月 19 日推出個人化「年度騎乘回顧」功能，讓用戶透過 WeMo App 專屬頁面查看過去的騎乘紀錄，包括首次騎乘、最遠騎乘距離及其他個人移動足跡。
從 2016 年在台北市提供共享電動機車服務，到目前累積 210 萬名用戶及 11,000 輛車輛，WeMo 下一階段將朝十年 10 萬輛車的規模邁進，持續擴大服務區域及租還站點，並增加共享運具與大眾運輸之間的銜接。
