2026 年義大利米蘭國際機車展(EICMA)登場,三陽工業(SYM)以「Turbo the Force」為主題,規劃四大展區、展出 26 輛車,並發表旗艦概念車 SYM MAXSYM TURBO,以及跨界冒險車款 SYM ADXTG 400 、大輪徑都會車款 SYM HD 與運動速克達 SYM JET X,並分享海外市場與新能源車的發展方向。

三陽工業二輪生產本部協理吳奕成表示,面對全球交通載具市場的快速演進,二輪車輛的定位已從傳統代步工具,質變為彰顯個人風格與極致駕馭體驗的載體。
SYM MAXSYM TURBO 搭載渦輪增壓系統

本屆車展焦點 SYM MAXSYM TURBO 為旗艦概念大型速克達,將渦輪增壓器與中冷器整合進速克達車體;三陽表示,這是全球主流機車廠首款搭載渦輪增壓系統與中冷器的旗艦概念大型速克達;工程團隊透過零件小型化及整車集風散熱設計,處理車體空間與散熱問題。
SYM MAXSYM TURBO 採黃牌級距排氣量,搭載水冷並列雙缸 DOHC 8 汽門燃油噴射引擎,搭配緊湊型日系渦輪增壓器、中冷器與 CVT 變速系統。依照三陽提供的數據,最大扭力為 58.9Nm,於 5,500rpm 產生;最大馬力為 39.0kW,也就是 53.0PS,於 6,500rpm 輸出,扭力較同級自然進氣速克達提升逾 40%,0 至時速 100 公里加速則不到 5.7 秒。
底盤方面,SYM MAXSYM TURBO 採用檔車級引擎吊架,前輪配置倒立式前叉、 288mm 雙碟盤,後輪配備多連桿單槍避震及 275mm 碟盤,前後輪胎尺寸分別為 120/70-15 、 160/60-15 。電子配備包括 Ride-by-wire 電子油門、彎道 ABS 、彎道循跡防滑系統、電動可調風鏡,以及支援 SYM+ App 智慧連網的 7 吋全彩 TFT 儀表。外觀則以古羅馬角鬥士的肌肉輪廓與防護盔甲為靈感,搭配刀鋒式定位燈及矛尖造型 LED 尾燈。
SYM ADXTG 400 升級跨界冒險配備

跨界冒險車款 SYM ADXTG 400 以越野風格結合長途旅行需求,外觀採金屬銀與亮紅色搭配,加入山巒稜線及幾何圖騰,並換上無內胎鋼絲輻條輪圈。動力搭載 399c.c. 水冷單缸四汽門固鎖式引擎,配備 Hyper-VVS 可變氣門,最大馬力為 25.7kW 、最大扭力為 37.2Nm 。
SYM ADXTG 400 採倒立式前叉及多連桿後避震,搭配前後 ABS 防鎖死煞車系統;車上配備 5 吋全彩 TFT 儀表、 SYM+ App 智慧連網、前後行車記錄器及 Type-C 充電接口。旅行配備則包括 13 公升油箱、鋁合金後行李箱、可擴充側箱的鋁合金後貨架、加熱把手、手煞車與車身防護保桿。
SYM HD 瞄準歐洲大輪徑通勤市場

全新 SYM HD 以歐式西裝剪裁為設計靈感,瞄準歐洲大輪徑都會通勤市場。前飾板線條、整合式把手護弓及車尾燈條,分別融入西裝翻領、墊肩與後衩的造型元素。
配備方面,SYM HD 搭載 5 吋 TFT 數位儀表,提供 3 種顯示風格及自動日夜模式,並透過 SYM+ App 支援 Google 地圖導航投影、來電與訊息提示。
原廠隱藏式前行車記錄器支援緊急碰撞鎖檔及手機 Wi-Fi 直連預覽,另有大面積風鏡、加熱把手、 33 公升後置物箱、雙充電接口與 Keyless 免鑰匙系統;8.2 公升前置油箱的加油口設在車身前方,加油時不必掀起座墊。
SYM JET X 換上新世代水冷引擎

運動速克達 SYM JET X 延續戰鬥機設計概念,車身兩側配置 3D 空力導流鰭片,前後燈具採立體 X 型造型,前臉也隱藏行車記錄器鏡頭,動力則換上新世代水冷引擎,導入整合式節溫器,讓引擎更快達到工作溫度,兼顧排放、油耗與加速表現。
SYM JET X 搭載 7 吋全彩 TFT 儀表,透過 SYM+ 智慧連網提供 Google 導航、來電與訊息提示;實用配備包括 33 公升座墊下置物空間、 12 公升前置油箱及雙充電接口,並標配 ABS 防鎖死煞車系統與 TCS 循跡防滑系統。
三陽持續擴充海外產能,新能源主推 SYM PE3
除了新車,三陽工業董事長吳清源表示,企業經營「走得快不如走得穩」,面對市場變化,三陽不投入非理性價格戰,將透過市場調查、產品改善與技術布局,發展高附加價值產品。
三陽指出,過去 10 年國內機車市占率從 9% 低點提升至超過 40%,全球機車銷量達 75 萬輛規模;在義大利、德國、法國、西班牙與荷蘭等市場,也維持雙位數市占率。
三陽的海外長期目標是讓外銷規模達到內銷的兩倍以上,目前正因應部分市場需求,穩健擴充海外生產基地產能,台灣總部則持續作為研發與全球營運中樞,整合超過 90 個市場的銷售及使用回饋,產品布局涵蓋 SYM MAXSYM TURBO 、 SYM TTLBT 等中高階運動休旅車款,以及 SYM HD 大輪徑都會車款。
新能源方面,三陽以增程式電動機車 SYM PE3 為策略核心,車輛由電動馬達驅動,搭配電池與發電引擎;純電模式騎乘時不產生廢氣,長途行駛時則由發電引擎補充電力。三陽換算,SYM PE3 每公升可行駛 130 公里。
吳清源指出,換電模式在計入電池、換電站、土地租金及維運等成本後,回收週期較長;三陽表示,將待國際市場的獲利模式與規模經濟成熟後,再更積極拓展電動車的全球市場。
