平時穿梭在基隆與台北的通勤車陣中,習慣了電動車獨有的靜謐與駕馭節奏,對於「理想的純電生活」早就有了自己的一套標準;對我來說,一輛稱職的日常座駕,不只要能應付平日的代步,更重要的是在週末假日,載著家人出遊時,能提供一個絕對安穩且無壓力的移動空間。

過去,我曾體驗過 LUXGEN 納智捷 n⁷,當時它為國產純電市場帶來的突破確實令人印象深刻;而這次,帶著對「完美家庭休旅」的務實期盼,我試駕了它的全面進化版 FOXTRON CAVIRA;這次體驗的 Emerge 長里程版,不跟你談極致熱血,而是用多達 22 項同級唯一的滿滿誠意,完美詮釋了愛家好爸爸的心之所向。
告別保守!S-Duct 與空力美學的完美結合

老實說,在試駕之前,我腦海中還停留在 LUXGEN n⁷ 的輪廓印象,總覺得外型稍微內斂了些;然而,當我第一眼看到全新的 CAVIRA,那種截然不同的動感張力立刻抓住了我的目光。

車頭最具辨識度的莫過於 S-Duct 型空氣動力學通道,搭配下方的 AGS 主動進氣格柵,不僅視覺上充滿科技跑格,更實打實地優化了風阻。

視線順著車側來到腳下,專屬的導流氣簾空力輪圈與車尾的尾翼風刃、後底盤導流板互相呼應,徹底褪去了過去略顯保守的框架,變得更精緻、更大氣,停在路邊絕對能吸引不少路人的目光。

移動的寧靜客廳!無可挑剔的乘坐質感

打開車門,映入眼簾的是充滿質感內裝,這次試駕的重點在於「舒適」與「顧家」,而 CAVIRA 在這方面的表現堪稱越級打怪;受惠於 2,920mm 的同級最長軸距,後座空間寬敞得令人驚豔,孩子在後座的活動空間非常充裕;更讓人讚賞的是在 NVH(隔音減震)上下的苦工,四門皆標配雙層隔音玻璃,搭配原本就安靜的純電動力,行駛在快速道路上,車內依然能保持極佳的靜謐度。

此時,前排座椅開啟電動通風功能,透過 12 顆喇叭(含重低音)組成的 SEAS 音響播放家人喜歡的音樂,加上能自由切換「自由、掃風、對稱」三種模式的電控出風口,以及提供三種氣味的專屬香氛系統,這已經不是單純的交通工具,而是一個移動的舒適客廳。

值得一提的是,智慧型空調還內建了露營與寵物模式,這對家裡有養毛小孩的人來說,即使短暫下車辦事,也能讓毛小孩在車內享受舒適的溫度,超棒!
收放自如的溫柔!好爸爸專屬的動態調校

這次試駕的 Emerge 長里程版採後驅單馬達配置,在現今電動車動輒 400 匹、500 匹馬力的軍備競賽中,我們真的需要那麼狂暴的動力嗎?對於愛家的爸爸來說,249 匹最大馬力與 6.9 秒的零百加速絕對綽綽有餘,它沒有那種讓人不適的強烈推背感,取而代之的是極度線性、平順的零遲滯加速體驗。

配合方向盤按鍵,駕駛可以輕鬆在五段動能回收之間切換,甚至長按進入單踏板模式;只要稍微熟悉一下,就能用單踏板從容完成加減速到煞停,不僅塞車時不疲勞,還能找到最不會讓乘客暈車的減速節奏,起步即巔峰、煞車即續航,這才是一輛稱職家庭休旅該有的動態表現。
告別里程焦慮!578km 續航與滿配安全輔助

帶家人出遊,最怕的就是里程焦慮!Emerge 版高達 578 公里(WLTC)的續航實力,實實在在地消除了這個痛點,不論是安排一趟到新竹的過夜小旅行,還是更長途的跨縣市移動,基本上都能一氣呵成。


到達目的地後,前後總計高達 692L 的行李廂容積可以輕鬆吞下嬰兒車與全家人的行李,甚至是那些總是買不完的無印良品收納盒 也能輕鬆裝載。
在高速公路上,只要透過方向盤左側的按鍵,就能一鍵開啟 Level 2+,大幅減輕了長途駕駛的疲勞。

如果去戶外走走,高達 1,900W 的 V2L 車內外雙供電功能更是直接把車變成了大型行動電源,戶外生活也能過得極具品質。

科技的無形體貼!UWB 數位鑰匙與智慧座艙

身為一個時常需要抱著小孩、拎著大包小包日常採買的父親,車輛的便利性絕對是首要考量;CAVIRA 跟過去一樣標配精準度比藍牙或 Wi-Fi 更高、安全性也大幅提升的 UWB 智慧感應技術;不需要在包包裡瞎撈車鑰匙,只要帶著遙控鑰匙或 NFC 卡靠近車輛,系統便會自動解鎖,同時 ADB 多光束智慧頭燈還會上演一段充滿儀式感的迎賓展演;離開車輛時也會俐落地自動上鎖。

坐進駕駛座,15.6 吋的 IVI 車載資訊系統是整個中控台的視覺核心;這套系統不僅支援自定義的 Widget 功能塊,操作流暢度也極佳;行駛中若不想分心點擊螢幕,只要呼叫「Hi! CAVIRA」智能語音聲控就能輕鬆調整設定。

更棒的是,原廠保留了螢幕下方的空調實體按鍵,這種兼顧科技感與盲操實用性的設計,才是真正懂駕駛的體貼。

對了,手機 App 也很方便,可以遠端開冷氣、查看車況,就連即時查詢車輛位置都不成問題!

標配即頂配的家庭休旅
試駕完 FOXTRON CAVIRA Emerge 長里程版,我最大的感觸是⋯⋯它把所有家庭用車需要的元素,全部列為了標配;不需要為了盲點偵測、電動尾門、雙層隔音玻璃或大螢幕去層層加價選配,甚至連整車 OTA 雲端更新與車聯網手機 APP 都一應俱全,讓車輛能持續進化。

這款車或許不是賽道上的性能猛獸,但絕對是一輛能讓駕駛開得輕鬆、讓太座與孩子坐得舒服,質感與科技兼具的純電休旅;要是真的想要猛獸,還有 Pioneer 長里程性能版可以選,但那輛我沒體驗到,有機會再跟大家分享!
我只能說,如果你正在尋找一台能陪伴家人安穩度過每一個週末的電動車,全新蛻變的 CAVIRA 值得你去親自感受!
