Ferrari 法拉利近期為旗下首款四門四座跑車 Purosangue 推出全新的 Handling Speciale 選配套件，能在不犧牲原有日常實用性與舒適乘坐空間的前提下，透過機械與電子系統的深度優化，進一步提升整體的動態表現，對於追求極致駕駛回饋，但仍需兼顧多樣化用車情境的車主而言，此套件提供了更純粹且直接的操駕體驗。
懸吊系統與動態反應升級
Ferrari Purosangue Handling Speciale 配置車型最顯著的改變在於主動式懸吊系統經過重新調校，原廠數據顯示其車身姿態變化幅度有效降低了 10%，這樣的調整讓車輛在面對連續彎道或進行快速轉向時，能以更俐落且敏捷的方式回應駕駛者指令，大幅增強了路感回饋與過彎極限。
變速箱邏輯與聲浪調校
除了底盤懸吊的升級，動力傳輸的節奏也同步進行了優化，換檔邏輯經過重新編寫後，反應更迅速，檔位銜接也變得更為明確，當駕駛透過 Manettino 旋鈕切換至 Race 模式或關閉 ESC 系統時，整體的動態反應會更加強烈，特別是在手排模式下，只要引擎轉速突破 5,500 轉，變速箱便會展現出極為積極的換檔特性；此外，座艙內的引擎聲浪也經過特別調校，讓 V12 自然進氣引擎在啟動與加速時的排氣聲浪更為高亢渾厚。
專屬視覺與外觀細節
在不改變 Purosangue 原有車身比例的基礎上，Handling Speciale 套件在外觀與內裝導入了多項專屬識別元素；車身細節包含了採用全新鑽石切削工藝的專屬輪圈、碳纖維材質的盾形廠徽、消光黑處理的排氣尾管與車尾躍馬徽章，以及消光質感的 Ferrari 字樣。走進車內，專屬的 Handling Speciale 銘牌則低調地彰顯了這款車型的特殊身分與運動基因。
七年原廠定期保養計畫
在售後服務方面，法拉利為這款車型提供長達七年的原廠保養計畫。這項服務涵蓋了車輛交付後前七年的所有例行保養，規定每行駛兩萬公里或每年需進行一次常規檢查與零件更換。
所有維護作業皆由直接受訓於義大利總部的專業技師團隊執行，並使用先進的檢測設備與原廠零件。這項保養計畫採跟車制，即使未來車輛轉手，新車主依然能繼續享有此服務，確保車輛性能始終維持在最佳狀態。