KYMCO 光陽於麗寶國際賽車場卡丁賽道舉辦 KYMCO OHVALE 賽道日，同步開放民眾於賽道騎乘近日發表的 RTS 135 車款。
KYMCO 光陽近日積極推廣台灣賽車運動，繼近年來推動 150c.c. RCS Moto 統規賽、160cc OHVALE GP2 統規賽之後，日前更於「登峰制霸 Rise to Supreme」記者會中，宣布啟動 165c.c. RTS R 統規賽；在近日舉辦的 KYMCO OHVALE 賽道日中除了有國際車手來台交流，也開放民眾於賽道體驗剛發表的 RTS 135 車款。
FIM Mini GP 廠車賽道體驗！國際車手現場交流
KYMCO OHVALE 賽道日現場安排了 FIM Mini GP 世界錦標賽指定用車 OHVALE GP2 160c.c. 車款，僅 68.5kg 的車身重量中，可發揮出 15hp 最大馬力輸出，標準的廠車設定擁有與一般量產跑車截然不同的性能表現；活動中除了邀請台崎、光大等社團車友共襄盛舉以外，亦有安排自由練習與單圈挑戰關卡。
為了達到與國際賽車運動接軌的活動目的，KYMCO OHVALE 賽道日邀請了曾獲得 Mini GP2 年度冠軍的馬來西亞車手 Farish Farid、CIV 年度積分領先者且獲得四分站冠軍的 19 歲年輕西班牙車手 Marcos Ruda，與印尼車手 Harlan Fadhillah 共三位國際頂尖車手同場參加，透過這些國際級的車手同場騎乘，分析車輛特色與騎乘觀念，與台灣車手實際的經驗交流，達到互相分享、互相成長的目的。
RTS 135 開放民眾賽道騎乘
活動現場也開放民眾於賽道騎乘剛發表的 RTS 135 車款，這是以「這是賽車技術運動」為核心打造的車款，擁有 23 項專利，並強調科技、操控與速度三大面向超越同級；採用京濱 6 代 ISG 水冷引擎，引擎輸出最大馬力 13.9ps / 8,000rpm、最大扭力 1.24kgm / 6,000rpm，搭配 ISG 智慧輔助將綜效馬力提升至 14.2ps，並降低 2% 油耗；ISG 智慧輔助是透過光陽專利引擎曲軸定位功能，控制活塞停止在最佳位置，進而提升啟動速度，加上偵測油門反應精準控制 ISG 與引擎搭配，可以瞬間輸出馬達動力、減少拉轉時間，0 – 100m 只需要 7.8 秒。
RTS 135 也透過冷卻控制快速達到工作溫度、利用水道消除熱點達到均溫，並有專利油路設計冷卻活塞溫度，讓整體排污 HC 下降 20%、引擎達到工作溫度時間降低 13%、摩擦阻抗下降 5%、活塞溫度亦能下降 7%，加上利用 CAE 模擬分析燃燒室與留到設計最佳化，將進氣效率提升 14%、熱效率提升 2%，確保燃燒室溫度分布平均，進而提升最大扭力；安全性上，則有 ABS 與 TCS 雙電控安全系統版本，並有緊急煞車時自動亮起的 EBS 警示燈，減少追撞機率。
另一方面，KYMCO RTS 135 消費者試乘活動已在 2024 年 6 月 15 日至 16 日於全台北中南開跑，消費者實際體驗後更對 RTS 135 的充沛動力讚不絕口；光陽接下來在宜蘭、桃園、新竹都有試乘活動，有興趣的民眾請把握機會。
「新世代水冷超級街跑 RTS 135」消費者試乘活動資訊
・ 2024/06/22 (六) 13:30-16:30：宜蘭－國泰駕訓班 (宜蘭縣員山鄉山前路 50 巷 50 號 264)
・ 2024/06/23 (日) 10:00-15:00：桃園－中原駕訓班 (桃園市中壢區新中北路 900 號)
・ 2024/06/23 (日) 09:00-17:00：新竹－新竹安駕中心湖口基地 (新竹縣湖口鄉富民街 143 巷)
