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真的會飛!Tesla 特斯拉攜手 SpaceX 發表新一代 Roadster,免火箭燃料就能原地起飛、空中 360 度翻滾

Tesla 特斯拉攜手 SpaceX,打造出品牌旗下最後一款專為手動駕駛而生的純粹機器;全新世代的 Tesla Roadster 不僅透過車底抽氣風扇與高壓氣體推進器實現了騰空飛行與空中翻轉,更在現場實測中噴出超音速馬赫環,將 0 到 60 英里加速推進至 0.81 秒,重新定義了量產車的物理極限!

 

 

選址 SpaceX 德州火箭基地,見證品牌造車藍圖新里程

 

Tesla 於美國德州麥格雷戈(McGregor)佔地 4,000 英畝的 SpaceX 火箭測試與研發中心舉辦「Roadster Event」發表會,現場更以 Raptor 火箭引擎的靜態點火測試揭開序幕;活動由 Tesla 設計總監 Franz von Holzhausen 與車輛工程副總裁 Lars Moravy 共同開場,並回顧了 Elon Musk 首次向世界介紹初代 Roadster 的歷程。

 

當年初代 Roadster 作為概念驗證,向市場證明了電動車是具備駕駛樂趣與長續航力的實用車款,並奠定了後續開發平價車款 Model S、Model 3 與 Model Y 的宏偉藍圖;繼上次 Tesla 與 SpaceX 合作將 Elon Musk 的個人 Roadster 與假人 Starman 送上太空軌道後,雙方工程團隊再次深度合作,將汽車與火箭技術結合,打造出全新世代的 Tesla Roadster。

 

 

Elon Musk 登台時強調,現場必須邀請真實觀眾親眼見證,以證明接下來的實測畫面絕非 AI 生成影像。

 

結合車底抽氣風扇與 SpaceX 高壓氣體推進器,現場展演騰空飛行與空中翻轉

 

 

Elon Musk 在發表會上指出,雖然車輛的未來趨勢是自動駕駛,但全新 Tesla Roadster 將會是 Tesla 長期規劃中最後一款專為手動駕駛打造的車款;為了安全起見,本次發表的極限動態展示採自動控制進行,且車內搭載了假人 Starman 參與測試;在現場倒數後,全新 Tesla Roadster 直接展示了騰空飛行的能力,甚至在第二段較長距離的飛行測試中,於空中完成了宛如滑板動作般的車身翻轉特技。

 

 

這項飛行與極限操控能力源自兩大核心技術的結合;首先是車底配備了抽氣風扇系統可產生高達 2G 的吸力,不僅在理論上能讓車輛倒掛吸附,在賽道與日常行駛時更能提供突破輪胎物理極限的強大下壓力,讓過彎 G 值超過 2G;這套風扇系統具備兩種模式,在低速時可將車身牢牢吸住地面以提供抓地力,高速時則會打開前後氣道創造更大的車底氣流;其次是移植自 SpaceX 的火箭推進技術。車內配置了兩具碳纖維纏繞複合高壓氣瓶(COPV),總容積達 600 公升,可儲存約 250 公斤的超高壓空氣,並透過全車共 10 個噴嘴(包含車尾主推進器與姿態控制推進器)進行噴射,這套系統不需要添加特殊的火箭推進燃料,車輛本身即可自行為高壓氣瓶重新充氣,讓駕駛者能隨時進行推進與空中姿態控制。

 

 

汲取 SR-71 黑鳥設計靈感,採雙座輕量化與全線控轉向配置

 

在實車靜態展示環節中,工程團隊成員 Andy 與 Lamar 駕駛全新 Tesla Roadster 登場;Franz von Holzhausen 表示,由於早就確立了這是一台能夠飛行的車款,設計團隊從 SR-71 黑鳥偵察機以及具備變形機能的車輛中汲取了航太美學靈感。

 

 

全新 Tesla Roadster 採用雙座設定,為了追求極致輕量化,座椅直接與底盤一體成型操控介面全面導入線控技術,包含線控 Yoke 方向盤、線控煞車與線控油門;車尾分流器區域則隱藏了推進器與風扇機構,並配備可自動計算並動態調整角度的可變螺距尾翼,使車輛能在低風阻模式與高下壓力模式之間自由變形切換。

 

實測 0 到 60 英里加速僅 0.81 秒,尾焰噴出超音速馬赫環

 

針對外界最關注的直線加速性能,活動現場先播放了一段預錄測試影片,畫面中 Tesla Roadster 的 0 到 60 英里加速成績呈現了極致的推進表現;然而 Elon Musk 當場表示目標必須突破極限,隨即要求現場測試車調至最大功率進行即時實測。

 

 

在現場直線衝刺測試中,車尾四具主推進器噴出的氣流速度超越音速,在尾焰中清晰可見超音速噴流特有的「馬赫環」,並產生超過 80 千牛頓(的推力;儘管測試場地空間有限需提前減速,但扣除系統起初誤植的數據後,現場最終測出的 0 到 60 英里真實加速成績達到驚人的 0.81 秒。

 

Lars Moravy 指出,這讓全新 Roadster 成為全球加速最快的量產車,其他車輛跑完四分之一英里的距離,這台車已經能跑完二分之一英里;Elon Musk 也補充,根據牛頓運動定律,未來正式量產版本透過進一步提升推力與減輕車重,表現還會比現場實測更好,甚至開玩笑表示極限將取決於「不讓車內人類視網膜剝離」的程度。

 

極速目標挑戰 0.5 馬赫,預告後續公開展演將挑戰飛越峽谷

 

在極速表現方面,全新 Tesla Roadster 目前已具備超過時速 230 英里的實力,而 Elon Musk 與團隊更在現場立下挑戰目標,期望能將極速推進至音速的一半,也就是 0.5 馬赫以上的水準。

 

此外,Elon Musk 宣布後續還將舉辦兩到四場公開動態展演,其中一項大膽計畫是重現特技傳奇人物 Evel Knievel 未能成功的壯舉,那就是駕駛全新 Tesla Roadster 助跑加速,直接飛越蛇河峽谷(Snake River Canyon),再次展現這款結合飛行能力與純粹駕馭樂趣的車款實力。