蘋果與福特汽車（Ford）宣布達成深度合作，確認未來在福特 2027 年推出的全新 Universal Electric Vehicle (UEV) Platform 通用電動車平台上，將由 Apple 地圖擔綱車載系統的導航引擎主力；這款鎖定主流市場的中型電動車，定價預計在 3 萬美元左右，旨在為大眾提供價格親民且具備頂尖科技的電動車選擇；透過此次合作，福特也成為全球首批直接將蘋果導航系統內建於車體系統內的汽車製造商之一。
深度整合 MapKit for Automotive SDK，打造原生級駕駛體驗
這次的技術整合主要受惠於蘋果最新推出的 MapKit for Automotive SDK，這項軟體開發工具讓福特能夠將 Apple 地圖直接嵌入車輛的顯示面板中，同時保留自定義介面的彈性，使其能契合福特的品牌設計語彙，這代表導航不再只是單純透過手機投影，而是成為車輛原生的核心功能；駕駛者將能體驗到結合自然語言搜尋的詳細路線指引、即時交通與路況回報，以及專為電動車設計的智慧路線規劃，其中更包含了最佳化續航的電池預先整備（battery preconditioning）功能。
助攻 BlueCruise 自動駕駛，嚴格把關使用者隱私
除了提供精準的日常導航資訊，Apple 地圖的龐大地圖數據也將成為福特發展進階版 BlueCruise（高速公路免握方向盤駕駛輔助系統）的重要後盾；福特執行長 Jim Farley 強調，全新升級的區域架構與軟體套件將與蘋果的導航技術結合，而在擴展車載技術版圖的同時，蘋果依然堅守其對隱私的承諾，強調車載地圖系統不會收集用戶的定位數據，也不會追蹤任何與個人身分綁定的活動紀錄，確保駕駛人在享受便利科技的同時無須擔憂隱私外洩。
超越傳統 CarPlay，提供雙軌並行的數位座艙選擇
這項合作象徵著蘋果在汽車領域的佈局，已經正式跨越了傳統的 CarPlay 與 CarPlay Ultra，邁向更深層次的車輛底層系統開發；蘋果服務與健康業務資深副總裁 Eddy Cue 對此表示期待，認為這能將頂級的導航體驗天衣無縫地帶入福特車主的日常生活中。
不過，對於習慣舊有模式的使用者，福特未來的車輛依然會保留標準的 CarPlay 功能，讓偏好使用 iPhone 連線操作的駕駛能有額外的控制方式可供選擇，滿足不同使用習慣的客群需求。
