從永續燃料到三倍電能輸出!Audi 公布 R26 Concept 新動力總成細節,並預告 2026 年正式參賽 F1

距離 Audi 首度參戰 F1 一級方程式錦標賽僅剩 115 天,品牌於慕尼黑 Brand Experience Center 正式揭開進軍頂級賽車運動的新形象;這不僅象徵 Audi 在賽道上的全新起點,更是品牌從未來量產車,一路擴展至競速領域「極簡清晰(Clarity)」設計哲學的全面延伸。

 

 

四環邁入 F1 時代的視覺起點

 

本次亮相的 Audi R26 Concept,是四環首款 F1 賽車設計語彙的具體化成果;其造型延續品牌最新設計理念,並以清晰、科技、智慧、情感連結四大核心原則建構新的品牌視覺識別。

 

 

R26 Concept 以鈦金屬灰與碳黑為主色,並搭配全新 Audi Red 作為視覺亮點;未來賽季中 Audi 也將使用紅色四環徽飾,以強化品牌在高速鏡頭中的辨識度;極簡的幾何切割線條緊貼賽車結構,呈現更精準、有力的科技美學。

 

Audi 技術革新的全球舞台

 

Audi 將 Formula 1 視為品牌科技與文化革新的旗艦計畫;面對全球 8.2 億粉絲、年收視突破 16 億的超高曝光市場,F1 不僅是競技舞台,更是品牌深化情感連結與創新能量的起點。

 

在成本上限(Cost Cap)制度下,各車隊均以可控預算投入研發,使 Audi 能以更具效率的方式打造競爭力。

 

Audi 已與 Adidas、bp 及未來冠名夥伴 Revolut 等國際企業建立合作關係,並吸引更多品牌洽談加入;此計畫代表四環將以更強大的全球存在感,跨入 F1 商業級別的核心陣列。

 

Audi 進軍 F1 的完整布局

 

2025 年初,Audi 全資收購瑞士 Sauber 集團,並邀請卡達主權基金 QIA 入股,建立堅實的運作架構;團隊由 Mattia Binotto 與 Jonathan Wheatley 兩位 F1 賽務老將領軍,並直接向 Audi 執行長 Gernot Döllner 匯報。

 

車手陣容採雙線並行策略:由經驗豐富的德國車手 Nico Hülkenberg 搭配巴西新秀 Gabriel Bortoleto,呈現穩健與潛力兼具的全新組合。

 

從賽車傳承走向 F1 新勢力

 

賽車運動始終是 Audi 品牌 DNA 的核心;從 quattro 拉力賽、Le Mans、Formula E 到 Dakar,Audi 透過果決與創新一次次突破界線,本次進軍 F1,被視為品牌賽車傳承的最新篇章。

 

F1 是世界最嚴苛技術開發場域之一,其高速決策流程、扁平化團隊架構與開放式技術競爭,將再次推動 Audi 在材料、能源與電動化領域的前進;2026 年亦是 F1 全面改革的年份,底盤、動力系統與混合動力規範將迎來重大改版,使各車隊從同一起點面對新時代挑戰。

 

2026 年新世代動力總成

 

自 2022 年起,Audi 在德國 Neuburg an der Donau 全面投入 F1 動力單元開發,這也是唯一位於德國境內、具備 F1 團隊完整運作能力的基地;新動力總成採用 1.6 升 V6 渦輪引擎,搭配能源回收系統(ERS)、MGU-K 電動馬達與能量儲存裝置,並同步在 Neuburg 研發全新變速箱,組成完整 Powertrain。

 

新的技術規範要求動力架構更貼近市售車,電動馬達輸出將提升三倍,引擎則以永續燃料驅動。Audi 與英國能源企業 bp 已從 2022 年起合作開發永續燃料,為 2026 年做好準備。

 

2025 年 Audi 已成功在測試平台完成「整體動力系統」的首度模擬運轉,首批賽道專用單元也已組裝完成,將於 12 月起陸續運往下一階段測試據點。

 

多國協作打造 Audi F1 的全球技術鏈

 

賽車底盤與賽事營運由瑞士 Hinwil 工廠負責;2025 年夏季,Audi 亦在英國 Bicester 成立技術辦公室,落腳全球知名「Motorsport Valley」,讓團隊更直接接觸 F1 頂尖工程人才。

 

德國、瑞士與英國三地形成完整研發三角線,確保動力與底盤的緊密整合,建構 Audi 在 F1 的技術優勢。

 

2026 年 Audi F1 正式登場

 

 

Audi F1 車隊將於 2026 年 1 月舉行全球發表會,隨後在巴塞隆納進行首次官方測試;2 月上旬與中旬則在巴林展開公開測試,最後於 2026 年 3 月 6 日至 8 日,在澳洲墨爾本的開幕戰迎來品牌史上首次 F1 正式登場。