電動汽車、電動機車免徵牌照稅延長年限 4 年，以最常見的特斯拉、納智捷入門車型來換算，期間最少可省下近 4.5 萬元。
為節能減碳，鼓勵民眾使用低污染車輛，以利我國完全以電能為動力的機動車輛相關產業發展，達成政府運具電動化階段性目標，以及實現 2050 淨零排放，財政部提出「使用牌照稅法」第 5 條修正草案，將直轄市及縣市政府得對電動車輛免徵使用牌照稅期限，延長 4 年至 2029 年 12 月 31 日止，而這已經是第五度延長。
以特斯拉 Tesla Model 3 煥新版 SR 後輪驅動版 264 匹馬力，或是最大馬力 230 匹的 納智捷 LUXGEN n⁷ 換算，4 年期間可省 11,230 元 x 4 = 44,920 元；要是以最大馬力超過 1,000ps 的 Model S Performance 全輪驅動版來算，更是可省下高達 117,000 x 4 = 46.8 萬元！
目前尚未確定免徵牌照稅優惠結束後，是否會照原本訂定標準收費，針對這點，立委林俊憲已要求主管機關應在恢復課徵前一年重新檢討稅制內容；至於最快可能在 2030 年上路的電動車牌照稅，交通部已表明將採「隨車徵收」，收費上限訂為 15,720 元，但具體課稅標準尚待進一步公布。
