裕隆昨（27）日於股東會預告 LUXGEN 納智捷 n⁷ 雙馬達四輪驅動車型、n⁵ 兩款純電車款將在 2025 年第三季接續登場，而針對汽車關稅議題，裕隆汽車副總經理李建輝表示：「業者都希望從貨物稅著手調降，關稅方面則不要調整。」
裕隆董事長嚴陳莉蓮宣布，2024 財政年度營收達營收 259.1 億元，較 2023 年增加 36.55 億元，主要來自 LUXGEN 納智捷推升銷售，挹注 59.29 億元營收；未來會持續強化企業競爭力，為股東創造更大效益。
在 LUXGEN 納智捷新車規劃方面，預計 2025 年第三季會導入 n⁷ 雙馬達四輪驅動車型，並同步規劃推出以鴻海 Model B 為原型打造的 n⁵ 純電車款，讓消費者除了大尺碼 SUV 以外，也有掀背車可以選擇。
而大眾關注的汽車關稅議題，裕隆汽車副總經理李建輝表示，貨物稅是類似奢侈稅的概念，美國對台灣的要求中，這也是強調移除非關稅貿易障礙，因此業者都希望，從貨物稅著手調降，關稅方面則不要調整，讓國產車六大主要汽車廠保有競爭的利基。
裕隆總經理許國興更進一步指出，調整關稅的影響太大，汽車上下游企業共有 2,500 家會受影響，影響從業人員與眷屬大約有 30 萬人，對產業來說是很大的影響。
