LUXGEN 納智捷 n⁷ 雙馬達四輪驅動車型、n⁵ 兩款純電車款將在 2025 年第三季接續登場，而大家相當關注的滑門設計電動休旅 Model D 是否有機會問世，也成為外界熱議焦點！
由鴻海集團與裕隆集團合資公司鴻華先進開發、並由義大利設計公司 Pininfarina 操刀設計的 Model D 原型車融合了 SUV 與 MPV 元素，車身長 x 寬 x 高為 5,195 × 1,995 × 1,785mm、軸距 3,200mm，是一款兼具豪華設計與寬敞空間的車款，搭配後輪轉向設計，將迴轉半徑縮小至 5.5 公尺。
Model D 提供 250kW RWD 後輪驅動 / 440kW AWD 四輪驅動兩種動力輸出，約為 335 匹 / 590 匹馬力，續航里程上看 800 公里，搭配 800V 架構，快充 10 分鐘就可以行駛 350 公里。
採用滑門設計的 Model D 內裝相當豪華，第二排座椅能依需求客制化成豪華座椅，第三排在摺疊時能與後車廂貼齊，提供最大 1,130 公升的收納空間；搭配主動式氣壓懸吊，乘客上下車時會自動降低車身方便出入，高速行駛時還會降低最多 25mm 減少風阻，讓最低風阻可達 0.23Cd。
此外，Model D 還搭載了 23.6 吋 IVI 中控觸控螢幕、S-DUCT 導流、11 顆鏡頭 ADAS LV2+、新的 UI 介面、33 顆喇叭等科技配備。
關於是否有機會推出 Model D，LUXGEN 納智捷曾表示「只要是符合台灣市場的產品，都會積極評估導入」；不過，品牌目前的重心仍放在 2025 年底前即將上市的 n⁷ 雙馬達四輪驅動版本與全新 n⁵ 純電車型，因此即便未來真的考慮推出 Model D，也勢必得等到這些主力新車步上軌道之後了！
