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2025 年 6 月 18 日
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2024 MAZDA CX-90 33T AWD Premium試駕:一件造車為名的藝術作品
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2024 MAZDA CX-90 33T AWD Premium 試駕:一件造車為名的藝術作品

黑侍樂讀1 年 ago

不同於當代車廠基於燃油末日和純電趨勢等緣故,在這波造車革命中已逐步調整技術,並使之更加迎合消費者需求,相較之下 MAZDA 的步伐總顯得特立獨行。一方面這間以技術流為傲、並秉持著獨樹一格造車原則的廣島…

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2024 TOYOTA Corolla Altis GR Sport改款登場!91.5萬起、統一規格賽車型無預警現身
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2024 TOYOTA Corolla Altis GR Sport 改款登場!91.5 萬元起、統一規格賽車型無預警現身

黑侍樂讀1 年 ago

如同外界對於 TOYOTA 豐田汽車的認識一般,這間從紡織機起家的機械製造商,如今已然是當代最熱血的汽車品牌,並且在這波純電洪流中試圖力挽狂瀾。不僅藉由 Hybrid 油電混合車款在一眾新能源車款中展…

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2024 Škoda Scala小改款發表!100.8萬起、再次定義輕旅新威名
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2024 Škoda Scala 小改款發表!100.8 萬起、再次定義輕旅新威名

黑侍樂讀1 年 ago

以介於一般掀背與旅行車款之間的「輕旅」級距的Škoda Scala,小改款版本如今終於正式抵台。除了秉持著既有的跨級軸距和車內空間之外,原廠此次還於 1.0TSI、1.5TSI 兩大車型間分別提升性能…

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Ford Tourneo Connect旅玩家福祉車加入桃園地區服務行列
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Ford Tourneo Connect 旅玩家福祉車加入桃園地區服務行列

黑侍樂讀1 年 ago

交通是生活機能發展的關鍵,隨著台灣社會形態改變,長照及無障礙移動需求日益增長,福特六和汽車秉持著「讓人人都能享有移動便利」的願景,實踐「移動服務社會」的企業理念,具體表現深受社會各界認同,現與北台灣無…

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快閃雪邦!直擊2024 LAMBORGHINI Super Trofeo亞洲挑戰賽馬來西亞開幕戰
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快閃雪邦!直擊 2024 LAMBORGHINI Super Trofeo 亞洲挑戰賽馬來西亞開幕戰

黑侍樂讀1 年 ago

作為當今世上其中之一最無庸置疑的超跑品牌,賽道可謂是 LAMBORGHINI 藍寶堅尼展現對速度追求的真正主戰場。儘管蠻牛旗下的每款車都是如此地膾炙人口,並長年以來深受全球眾多層峰人士所喜愛,但平心而…

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2024 HYUNDAI Tucson L N line登場,109.9萬起、絕非僅僅別上銘牌而已!
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2024 HYUNDAI Tucson L N line 登場,109.9 萬起、絕非僅僅別上銘牌而已!

黑侍樂讀1 年 ago

近年韓系車款的發展可謂是風起雲湧,不論是全球市佔率有著突破性的成長,包含設計語彙,乃至於電動座駕的發展都呈現顯著的進步。然在於此之際,作為造車工藝的一大指標:性能,偏偏就是最難攻克的環節。即便當車輛進…

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純電性能旗艦 全新 BMW i7 M70 xDrive 降臨
  • 動力派
  • 新聞

純電性能旗艦 全新 BMW i7 M70 xDrive 降臨

黑侍樂讀1 年 ago

所謂當代頂尖典範,不僅是領導者以勇氣持續追求創新,更以時間淬鍊經典,鑄造顛覆世界想像的永恆之最,BMW 秉持領導者思維以領拓當代車壇之姿,刻劃出登峰旗艦典範 — 全新世代 BMW 7 系列,同時破除成…

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祖宗八代盡收眼底!2024 Volkswagen Golf 50週年暨GTI & R紀念款發表
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祖宗八代盡收眼底!2024 Volkswagen Golf 50 週年暨 GTI & R 紀念款發表

黑侍樂讀1 年 ago

單一車系賣翻 50 年究竟是什麼概念?關於這項橫跨半世紀的問題或許聚焦在 Volkswagon Golf 上並不為過。這款承繼著當年 Beetle 金龜車而成為最膾炙人口的居家房車,在人們不斷追求速度…

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2024 Skoda Scala 1.5T豪華菁英版小改款試駕,演繹質感與觸感兼備的雙重感動
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2024 Skoda Scala 1.5T 豪華菁英版小改款試駕,演繹質感與觸感兼備的雙重感動

黑侍樂讀1 年 ago

從 Skoda 近年的陣容可以發現,在一片休旅為王的世代中,這間源自捷克的車廠仍保有相當的車款陣容—Sedan、Hatchback,乃至於 Wagon 等座駕皆佔有一定程度的比例,而非一面倒地往 SU…

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U盾隔熱紙&犀牛皮包膜開箱實測!全車防護一次搞定
  • 動力派
  • 新聞

U 盾隔熱紙 & 犀牛皮包膜開箱實測!全車防護一次搞定

黑侍樂讀1 年 ago

有道是「預防勝於治療」,從過往的鍍膜到現在的包膜,無一不是為了讓車漆能夠獲得良好的保護。畢竟出來跑總是要還的,差別在於還多還少而已。但即便如此所有愛車人士仍希望在路上奔馳時車漆不會受到一絲的損傷,內裝…

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