東南亞首座兼具「全天候、全速域、全車種」驗證能力的智慧車電自駕車場域，今（21）日於車輛研究測試中心啟用；未來，無論是電動車、自駕車或各式新型載具，都能在此場域內模擬超大豪雨、濃霧、強烈日照、隧道及高架橋等多樣環境條件，並以最高時速達 110 公里執行自動駕駛測試，確保車輛在極端天候與複雜場景中的穩定與安全表現。
此次計畫由科技專案投入 10 億元打造，車輛中心陸續建置多項國際級智慧車電驗證設施，包括先前完成的智慧座艙、多合一動力驅控系統實驗平台，以及此次正式啟用的智慧車電自駕車場域；場域內最具特色的「天候環境隧道測試區」與「自駕車高架道路測試區」可重現多變天候與道路條件，例如模擬降雨、濃霧、逆光與日照變化，以及高架橋上下坡、匝道匯入與橋下遮蔽等情境，讓智慧車輛能在真實的道路條件下進行感知、定位、決策與控制等整合測試。
此外，車輛中心也正在興建「市郊道路測試區」，預計於 2026 年完工，未來將加入更多複雜交通情境與混合路權模擬，進一步提升台灣在智慧車輛測試上的完整驗證能力；透過整合既有的國際級研測能量，車輛中心可為國內車電與自駕產業提供從研發、測試到商品化的一條龍技術支援，協助廠商縮短產品開發時程，提升國際市場的信賴度與競爭力。
在這座智慧車電自駕車場域，廠商可在模擬大雨或濃霧環境中進行 ADAS 高階駕駛輔助系統的感測與反應測試，而自動駕駛系統則可在高架匝道或 GPS 信號遮蔽區進行定位與路徑規劃驗證。
